Sangroove (Jiangsu) Machinery Co., Ltd. on yksi luotettavimmista kaivoskuorma-autojen takapoikittaispalkkien valmistajista ja toimittajista Kiinassa. Jos aiot tukkumyyntiin halpoja raskaiden kaivosautojen takapoikkipalkkia, joka on valmistettu Kiinassa, tervetuloa saamaan hinnaston tehtaalta. Kaikki räätälöidyt tuotteet ovat korkealaatuisia ja edullisia.
Tuotteen yleiskatsaus
Raskaiden kaivosautojen takapoikkipalkki on kriittinen{0}}kuormaa kantava rakennekomponentti kaivoskippiautoissa, jäykissä kaivosautoissa ja erittäin{1}}raskaissa konepajakuljetusajoneuvoissa.
Asennettuna alustan takaosaan, se yhdistää vasemman ja oikean pitkittäispalkin ja tukee jousitusjärjestelmää, kaatopaikan rakennetta ja takakokoonpanoja. Se toimii keskeisenä rakenteellisena solmuna kuorman siirrossa ja alustan vahvistamisessa.
Kaivosajoneuvot toimivat äärimmäisissä olosuhteissa, joihin liittyy raskaita kuormia, voimakkaita iskuja, tärinää ja jatkuvia ankaria ympäristöjä. Takapoikkipalkin on kestettävä dynaamisia kuormituksia kymmenistä yli sataan tonniin, mikä vaatii poikkeuksellista lujuutta, sitkeyttä, hitsattavuutta ja väsymiskestävyyttä.
Sangroove (Jiangsu) Machinery Co., Ltd., jolla on yli 40 vuoden kokemus raskaita-teknisten valujen valamisesta, on erikoistunut kaivosautojen takapoikkipalkkien, portaalipalkkien, apurungon kannakkeiden ja suurten rakennevalujen valmistukseen maailmanlaajuisille kaivoslaitteiden OEM-asiakkaille.
Valmistusprosessi
- CAE:n rakenneoptimointi ja prosessisuunnittelu
- Muottien kehitys ja valmistus
- Hartsihiekkavalu
- Kadonnut vaahtovalu
- Induktiouunin sulatuksen ja koostumuksen säätö
- Stressiä lievittävä lämpökäsittely
- Normalisointi & karkaisu ja karkaisu
- CNC-pukkikoneistus
- Ultraäänitestaus (UT)
- Magneettisten hiukkasten testaus (MT)
- Koordinaattimittauskoneen (CMM) tarkastus
- Lopullinen laadunvarmistus
Tekniset tiedot
| Tuotteen nimi | Raskaan kaivosauton takarunko |
| Materiaali | ZG270-500 valuteräs |
| Valinnaiset materiaalit | ZG310-570, 35CrMn, 42CrMo |
| Yksittäisen kappaleen paino | 100-3000 kg |
| Valuprosessi | Hartsihiekkavalu / Lost Foam Casting |
| Lämpökäsittely | Normalisointi, sammuttaminen ja karkaisu, stressin lievitys |
| Tarkastusstandardit | UT / MT / Mittatarkastus |
| Koneistuskyky | CNC-pukkikoneistus |
| Sovellukset | Jäykät kaivosautot, kaivoskippiautot |
Tuotteen edut
• Ultra{0}}suuri kuormitus-kantavuus kaivossovelluksiin
• Erinomainen väsymiskestävyys rakenteen optimoinnin ja CAE-analyysin ansiosta
• Suuri rakennevalukapasiteetti jopa 3 tonnia kappaletta kohti
• Tiukka -tuhoamaton testaus, joka varmistaa sisäisen laadun luotettavuuden
• Suuri mittayhteensopivuus CNC-pukkikoneistuksen avulla
Asiakkaiden edut
• Kaivosautojen alustajärjestelmien pidennetty käyttöikä
• Pienemmät seisokit ja ylläpitokustannukset ankarissa kaivosympäristöissä
• Parempi toiminnan tehokkuus jatkuvissa raskaissa{0}}olosuhteissa
• Pienemmät kokonaishankinta- ja elinkaarikustannukset
• Vakaa toimituskapasiteetti suuriin{0}}OEM-kaivosprojekteihin
Miksi valita Sangroove
40+ Vuosien raskasta suunnittelukokemusta
Vuotuinen tuotantokapasiteetti yli 100 000 tonnia
Neljä pääasiallista valuprosessia: Lost Foam, Resin Sand, Shell Mold, Green Sand
Yksi-valmistus muotista lopulliseen koneistukseen
Kehittyneet tarkastuslaitteet: OBLF-spektrometri, ZEISS CMM, UT, MT, X{0}}Ray Systems
Pitkäaikainen-toimituskokemus johtavien rakennus- ja kaivoskoneiden OEM-valmistajilta
Sovellukset
• Kaivoskippiautot
• Jäykät kaivosautot
• Avaa{0}}Pit Mining Vehicles
• Raskaat kuljetusautot
• Kaivoslaitteiden alustajärjestelmät
• Ultra{0}}raskaat kuljetusajoneuvot
• Erikoiskaivoskoneet
• Suuret{0}}teollisuuden kuljetuslaitteet
Suositut Tagit: raskaiden kaivosautojen takapoikittaispalkki, Kiinan raskaiden kaivosautojen takapoikittaispalkkien valmistajat, toimittajat, tehdas
